Датчика давления шин Porsche Volkswagen Audi Skoda 5Q0907275B

Infodiski.info

Шины/диски/датчики давления в шинах - подбор и продажа

Датчика давления шин Porsche Volkswagen Audi Skoda

Porsche Volkswagen Audi Skoda 5Q0907275B

Профессиональные консультации по подбору шин дисков и датчиков давления в шинах (Цены поставщиков) Viber +380961383383

Оригинальные датчики давления в шинах серия OEM номер 5Q0907275 производства Beru-Huf Clamp-in Separate valve.
TPMS датчики являются совместимыми с широким спектром авто производимых концерном VAG/Porsche № в каталоге 5Q0907275B. Датчик произведен в Германии в соответствии с высокими европейскими требованиями.

Цена за комплект OEM номер 5Q0907275 оригинальных датчиков 165 USD — Звоните или пишите на Viber 0961383383

Датчик подходят на такие автомобили как:

Audi A3, A4 A5, A6, A7, A8, Q3 , Q4 ,Q5, Q7, RS3
Porsche Cayenne, Panamera, 918 Spyder , Porsche 718 Cayman , Porsche 911, Macan, Skoda Fabia Kodiaq A7, Rapid, Roomster ,Superb ,Yeti
Volkswagen CC , Amarok ,Cross Blue , Eos, Golf , New Beetle ,Passat, Polo , Scirocco, Tiguan , Touareg, Transporter

Гарантированный производителем срок бесперебойной работы составляет от 7 до 8 лет и соответствует всему сроку службы устройства.

датчик шин 5Q0907275B

Данное устройство разработано для применения в авто производимых концерном VAG/Porsche на своих мощностях. Устройство поставляется в следующей комплектации: штуцер и датчик. Вначале проводится непосредственная установка, далее производят привязку устройства в систему автомобиля. Выполняется процедура с применением метода «Привязка автоматизированного типа» (в соответствии с карточкой привязки).

 

Привязка автоматизированного типа.

Непосредственная привязка датчиков выполняется во время пробной поездки автоматически. На первом этапе делается в бортовом компьютере сброс системы для запуска в машине режима привязки нового датчика.

Как выполняется автоматическая привязка.

При пробной поездке можно выполнить в автоматическом режиме привязку датчика.

  1. Для запуска режима привязки новых датчиков необходимо сделать «обнуление» режима бортового компьютера (сделать сброс системы). В авто которые выпущены в последние годы данную процедуру выполнять не нужно, она полностью автоматизирована.
  2. Далее проводится непосредственная установка датчика на авто.
  3. В соответствии с требованиями производителей относительно давления в шинах производится их накачка.
  4. После этого выполняется сброс в системе автомобильного бортового компьютера или нажимается кнопка «сброс» в системе, которая контролирует давление в шинах (при наличии такой в авто) на панели приборов. На самых современных моделях данная процедура может быть полностью автоматизирована.
  5. Затем выполняется поездка с соблюдением скоростного режима более 40 км/час в течение 20 мин.

При замене датчика запасного колеса, его привязывают в систему на специальном диагностическом стенде. Идентификатор датчика вносится в автомобильный компьютер. В отдельных моделях машин данная процедура выполняется автоматически.


Huf (Германия) - является поставщиком оригинальных запчастей для таких производителей как BMW, Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Lamborghini, Mclaren, Maserati, Volkswagen, Audi, Bentley и прочих а также производит программируемые датчики для вторичного рынка.!

Share on facebook
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on telegram
Share on google
Share on linkedin
Share on email
Share on print

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

семнадцать − 2 =